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Air Madagascar : Feu vert de l’ACM pour la filiale Tsaradia

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Gilles Talec, DGA d’Air Madagascar
Par le 24 avril 2018 à 07:42

La filiale domestique d’Air Madagascar baptisée « Tsaradia » vient d’obtenir son certificat de transport aérien (CTA) et sa licence d’exploitation. Cinq appareils supplémentaires seront ainsi mis en service pour assurer les vols intérieurs.

Tsaradia se prépare pour l’aventure. Cette filiale d’Air Madagascar a obtenu, la semaine dernière, son certificat de transport aérien (CTA), de l’Aviation civile de Madagascar (ACM). Ce certificat donne à la compagnie aérienne nationale l’autorisation de faire voler ses avions, tandis que sa licence d’exploitation lui permettra de transporter des passagers. Gilles Talec, directeur général adjoint (DGA) de la compagnie aérienne nationale l’a annoncé, ce 23 avril à l’occasion de la signature de convention de partenariat avec l’Office national du Tourisme de Madagascar (ONTM). Il ne resterait plus que la remise en état de quelques appareils de la flotte de la compagnie pour que sa filiale puisse décoller.

« Le CTA et la licence d’exploitation marquent le démarrage de la filiale d’Air Madagascar. Ce n’est plus qu’une question de temps. Avec le partenaire stratégique Air Austral, nous comptons mettre en place cinq appareils supplémentaires à partir de cet été. Il s’agit d’un ATR, d’un Airbus A340, et de 3 Twin Otter, dont l’un arrivera plus tard. Ce sont des appareils appartenant à la compagnie même, mais qui ont été cloués au sol », révèle le DGA d’Air Madagascar.

Pour cet été, la compagnie aérienne nationale a un agenda bien chargé. Comme elle l’a annoncé dernièrement, le partenaire stratégique Air Austral prévoit d’au moins doubler sa capacité de desserte sur plusieurs destinations. C’est le cas des vols d’Antananarivo vers la France dont la fréquence est passée de deux à cinq par semaine. Ce sera également le cas pour certaines destinations intérieures comme Tana-Nosy-Be qui prévoit deux allers-retours par jour. Pour les destinations secondaires, Air Madagascar en programme un vol par jour. Son DGA se dit confiant du fait qu’avec Air Austral, Air Madagascar sera plus fort et qu’elle pourrait devenir le leader de l’Océan Indien. Ce qui reste à prouver, car, depuis la signature du closing de partenariat entre les deux compagnies, en novembre, l’opinion ne constate jusqu’ici aucune nouveauté chez Air Madagascar.



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  1. clain dit :

    vol de saint denis anstiranana a ete supprimé j espere que vous allez remettre a ordre du jour

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